QRCode
להשוואת מחירי משאיות
סרוק את הקוד
יצרני  הטריילרים האמריקאים נדרשים לעמוד
בסטנדרטים נוקשים יותר של הפגוש האחורי

29/5/2016
שרות רכב ותחבורה 

המוסד האמריקאי לבטיחות (The Insurance Institute for Highway Safety) מנסה להחמיר שוב את הליך הבדיקות
של ההתקן למניעת התנגשות תת-רכבית (הפגוש האחורי)
בימים אלה הגיע תורו של הטריילר של 'סטאוטון'. מבחן ההתרסקות, שנערך במרכז המחקר  IIHS  שממוקם בעיר  Ruckersville, וירג'יניה, כלל התנגשות של שברולט 'מאליבו'  2010
במהירות של  35 קמ"ש. הרכב בפגע במערך האחורי של הגרור בזווית של  30% בחלק הקדמי של הרכב.
המטרה היתה להכניס את הנהג בקו ישר עם הפינה הימנית האחורית של הגרור.
מטרת ההתנגשות הצידית היא לבחון את ההשפעה על חלק קטן בלבד של ההתקן האחורי .
עיצובים מסורתיים, כולל אלו המפורטים בתקנות הבטיחות של המינהל הלאומי האמריקני לבטיחות  עבור ההתקן התת-רכבי האחורי, דורשים תמך של פס אופקי
הבעיה היא שבתקן הנוכחי אין בדיקה מחמירה הכוללת התנגשות מהצד , כך שלעיתים קרובות מחמיצים את הנקודות החזקות של ההתקן .
ההתקן הנוכחי כולל אמצעי ספיגת אנרגיה כדי לעזור להאט את הפגיעה והאנרגיה.
מבחן ההתרסקות היה חלק בתכנית מיוחדת על ההתקן להגנה תת-רכבית של ארגון ה-  IIHS.


 


הרשם עכשיו לניוזלטרים של רכב ותחבורה: 
קצר, ממצה, איכותי, חינם - אצלך במייל
דואר אלקטרוני
שם פרטי
שם משפחה

Bookmark and Share
Back שלח לחבר הדפס


רכב ותחבורה
 מירב דסקלו הפקות בע"מ

מערכת: rechev@taler.co.il
מודעות: anat@taler.co.il
טלפון: 03-6839666


 
 
 
מבזק  חדשות
 
 
קישורים ממומנים

טרייד אין 
טרייד מוביל מכונית
מהיבואן לצרכן

 
www.trademobile.co.il


דיגום כלי רכב
דיגום והתקנת מערכות הידראוליות לצורך הרמה
www.npt.co.il


 
 
[חזור למעלה]        [הוספה למועדפים]        [מפת האתר]        [יצירת קשר]        [קישורים]
 
 
     
לייבסיטי - בניית אתרים