קליקAדיל  איבוד בלמים ברכב – מה לעשות וכיצד למנוע? קליקAדיל
רוצה לקנות משאית חדשה ולחסוך אלפי שקלים? מלא פרטיך וקבל את
ההצעות המשתלמות ביותר!

משאיותת

  אגף התנועה במשטרה


בעקבות התאונה המחרידה שאירעה במורד לטבריה נשאלות שאלות כיצד להתנהג במקרה דומה.
אמנם במקרים קיצוניים של איבוד בלמים, עצירת הרכב עלולה להיות כמעט בלתי אפשרית,אך מדובר באירוע נדיר שניתן למונעו, תוך שמירה על מספר כללי בטיחות פשוטים.
להלן מספר עצות כיצד למנוע תקלת בלמים וכיצד להתנהג במקרה של איבוד בלמים.
מניעה:
1) טיפול שוטף ברכב ובמערכותיו יכול למנוע תקלות וליקויים.
2) להקפיד ולטפל ברכב בזמן ובמוסך מורשה.
3) מעבר לטיפולים השוטפים, במקרה של בעיה או חשד לבעיה ברכב – במקרה זה במערכת הבלמים, יש לסור מיד למוסך מורשה לתיקון הבעיה.
להלן מספר דוגמאות לבעיות הדורשות בדיקה:
1) סימנים:
• שינויים בדוושת הבלם: דוושת בלם קשה או רכה מהרגיל, דוושת בלם נמוכה או גבוהה מהרגיל.
• רעידות חזקות בבלימה.
• חוסר בנוזל בלמים.
• רעשים חזקים בעת בלימה.
• סימני נזילות של נוזל בלמים.
• שינוי גדול בסיבובי המנוע בעת בלימה כשהרכב עומד.
• סטיית הרכב לאחד הצדדים בעת בלימה.
• נורת אזהרה אדומה עם סימון של בלם פועלת בזמן נסיעה, או לא נכבית לאחר ההתנעה.
• כל דבר אחר השונה מהרגיל ומעלה חשד כי נפלה תקלה במערכת הבלמים.
2) סביבת ישיבה ברכב:
• לדאוג כי לא יהיו בסביבת מושב הנהג חפצים כגון בקבוקי מים, פחיות וכד', ע"מ שלא ייווצר מצב שחפץ יתגלגל אל מתחת לדוושת הבלם וימנע את לחיצתה.
• להקפיד כי השטיחון מתחת לרגלי הנהג יימצא במקומו ולא יידחף קדימה ויפריע ללחיצה על דוושת הבלם.
בעת נהיגה:
1) בכל מקרה של ירידה בעוצמת הבלימה או חשש לתקלה, אין להמשיך בנסיעה עד לבדיקת הנושא.
2) במידה שהרכב בתנועה והבלמים אינם מגיבים יש לפעול כדלקמן:
• שמירה על קור רוח וריכוז – כניסה לפאניקה תימנע מהנהג לפעול בצורה נכונה.
• אם הדוושה "קשה" ומסרבת להילחץ, יש לבדוק כי לא נתקע דבר מתחת לדוושה– במידה שכן – יש
לסלקו בזהירות ולוודא שהדוושה נלחצת.
• במידה שהדוושה רכה מדי, יש לנסות ול"פמפם" את הדוושה – דבר שיכול לסייע להחזיר את כושר
הבלימה ע"י יצירת לחץ במערכת (יכול להיות שיידרשו מספר"פמפומים" גדול עד ליצירת הלחץ הנדרש
לבלימה).
• במידה שהדוושה מגיבה "כרגיל", אך למרות זאת עוצמת הבלימה חלשה, קיים חשש כי הבלמים
התחממו עקב שימוש יתר, יש לעצור במקום בטוח ולאפשר לבלמים להתקרר.
3) אם למרות הכל הרכב ממשיך בתנועה ולא נעצר, יש לבצע את הפעולות הבאות:
• לצפור, להבהב באורות ולהסב את תשומת לב עוברי הדרך לעובדת היות הרכב ללא שליטה.
• לנסות להוריד הילוך ולאפשר למנוע לבלום את הרכב (לא מספר הילוכים בבד אחת).
• להרים את בלם היד בצורה איטית ומבוקרת ולא בבת אחת! משיכה מהירה של בלם היד תנעל את
הגלגלים האחוריים והנהג יאבד שליטה ברכב. משיכה איטית ומבוקרת תגרום להאטה ואף לעצירה.
• להדריך את יושבי הרכב "להתחפר" במושביהם ולהדק את חגורת הבטיחות לגופם.
• במידת האפשר, יש לנסות לפגוע בצורה מבוקרת במעקה בטיחות או חפצים אלסטיים אחרים ולאפשר
לחיכוך להאט את הרכב (פגיעה עם דופן הרכב ולא עם חזיתו).
4) מה אסור לעשות:
• אין לבצע תנועות חדות מצד לצד עם ההגה – הדבר יעלה את הסיכון לאיבוד השליטה.
• אין לדומם את המנוע! הדבר יגרום להקשחת ההגה עקב הפסקת פעילות המשאבה, להפסקת פעולת
מגבר הבלם, ובכך להקשחת דוושת הבלם (ידרוש כוח לחיצה רב יותר על הדוושה), וכן להפסקת הזרם
למערכות ה-ABS, מותחני חגורות הבטיחות וכריות האוויר, ובכך אביזרים אלה לא יפעלו דווקא בזמן בו
הם נדרשים לכך – בזמן תאונה.
• אין להתנגש חזיתית או צידית בעצים או בחפצים קשיחים – הדבר יגרום למעיכת הרכב ופגיעה קשה ביושביו.
שמירה על תקינות הרכב וערנות למצבו בעת נסיעה עשויה למנוע תסריט אימים של איבוד בלמים, או איבוד שליטה על הרכב מכל סיבה אחרת.
יאסר השימוש בעגלות הרתומות לבעלי חיים
משרד התחבורה הודיע לאחרונה כי בכוונתו לחוקק תקנה חדשה האוסרת על תנועת עגלות הרתומות לבעלי חיים, בכבישים העירוניים, בכל הרשויות המקומיות בארץ. מדובר במהפכה של ממש, וזאת כאשר פקודת התעבורה הכירה עד כה בעגלה הרתומה לבעלי חיים, כאמצעי תחבורה הרשאי לנוע על הכביש. עגלות אלה רתומות לסוסים או חמורים ומובילות משאות וחפצים שונים בכבישים.
לנוכח הפניה של גופים העוסקים בזכויות בעלי החיים לשר התחבורה, הוחלט לבדוק את הבקשה ולקדם חקיקה בנושא.הבקשה שהופנתה לשר התחבורה הייתה לאסור את השימוש בבעלי חיים לצרכים תחבורתיים.ועדת התאום של משרד התחבורה הדנה בנהלים ותקנות גיבשה תקנה חדשה האוסרת על תנועת עגלות, הרתומות לבעלי חיים בדרכים העירוניות, למעט בתחומי מושב או קיבוץ.
במשרד התחבורה בדקו ומצאו כי הימצאותם של עגלות הרתומות לבעלי חיים בכבישי ישראל מהווה סיכון משמעותי לנהגים ולהולכי הרגל כאחד ולעיתים קרובות הן אף גורמות לעיכוב בתנועה ולפקקים מיותרים.
התקנה תוגש לאישור ועדת הכלכלה של הכנסת עם כינוסה של הכנסת החדשה וצפויה להיכנס לתוקף בתוך שישה חודשים.

 


 
רוצה לקנות מסחרית חדשה ולחסוך
אלפי שקלים? מלא פרטיך וקבל את
ההצעות המשתלמות ביותר!


מסחריות


 
 
הרשם עכשיו לניוזלטרים של רכב ותחבורה: 
קצר, ממצה, איכותי, חינם - אצלך במייל
דואר אלקטרוני
שם פרטי
שם משפחה
 

+ הוסף תגובה חדשה
תגובות:
Loading בטעינה...

Go Back  Print  Send Page
[חזור למעלה]        [הוספה למועדפים]        [מפת האתר]        [יצירת קשר]        [קישורים]
 
 
     
לייבסיטי - בניית אתרים