המלצות בטיחות לנהגי משאיות
שרות רכב ותחבורה 

 


ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים קיבצו צרור עצות בנושא בטיחות, המיועד לנהגי המשאיות. ההמלצות עוסקות במספר נושאים שבהן נתקל הנהג מידי יום, כשהיישום הינו פרקטי וקל לביצוע.  המטרה היא להפחית את מעורבותם של נהגי המשאיות בתאונות הדרכים.
בפועל, מעורבות רכבים כבדים בתאונות דרכים קטלניות גבוהה בהרבה משיעורם במצבת כלי הרכב, הן בשל הנסועה הגבוהה של רכבים אלו והן בשל משקלם הגבוה המשפיע באופן מהותי על התוצאה של יחסי המסה והאנרגיה בהתנגשות בין כלי רכב בתנועה.

בסוף שנת 2008 היו בישראל כ- 53,000 משאיות מעל 4 טון, המהווים סך של 2.3% מסך כלי הרכב בישראל. בשנה זו התרחשו 61 תאונות קטלניות שבהן היו מעורבות 65 משאיות, (כ- 17% מסך כל התאונות הקטלניות).
כמעט בכל קבוצות הגיל מעורבות נהגי משאיות מהמגזר הערבי בתאונות דרכים חמורות גבוהה בהרבה מזו של נהגי משאיות במגזר היהודי. במגזר הערבי בולטת במיוחד מעורבות נהגי משאיות צעירים, עד גיל 24, בתאונות דרכים מסוג זה. במגזר היהודי השכיחות הגבוהה ביותר של מעורבות בתאונות דרכים קטלניות היא בגילים 25-44.

להלן המלצות הרשות:
עייפות:
• כשאתה עייף - אל תנהג! אל תצא למשימת נהיגה אלא אם ישנת ונחת כנדרש. נהיגה במצב של עייפות פוגעת בריכוז וביכולת המיקוד. כשהעיניים שלך עצומות אין לך שליטה במשאית.
• הקפד על שעות שינה מספיקות בלילה שלפני נהיגה. אל תעמיד את גופך במבחן.
• הקפד על הפסקות מנוחה במהלך יום העבודה: עצירה להתרעננות, לחילוץ עצמות ולשתיית משקה (חם או קר, אך לעולם לא אלכוהולי).
• את הפסקות המנוחה יש להקפיד ולבצע רק במקומות מותרים, הרחק מן הכביש, אשר אינם גורמים סיכון לך או למשתמשי הכביש האחרים.

שטחים מתים:
• עשה שימוש רב במראות- הן מסייעות לך לראות את אלה שסביבך, בעיקר את אלה שאתה לא יכול לראות אחרת כלל.
• חפש אתה את הנהגים האחרים, רוכבי האופנועים והאופניים, והולכי הרגל, כדי שלא תופתע.
• הקפד לנהוג בנתיב הימני. סטה ממנו רק לפניות ועקיפות הכרחיות. כך תקטין את הסיכון של רכב  הנדחק סמוך אליך מימין.
• לפני כל סטייה מהנתיב (עקיפה, פנייה) בדוק לפחות פעמיים שאינך מסכן איש, סטה באופן הדרגתי ובמתינות ודאג להתמקם נכון בנתיב החדש.
• האיתות שלך חשוב מאוד. אותת זמן רב מראש.

שמירת מרחק ויכולת בלימה:
• הקפד לנהוג במהירות סבירה ועל פי החוק, תוך התחשבות במצב הדרך, מצב הרכב ומצבך שלך. הדבר יאפשר לך לצפות את המהלכים הבאים בכביש (שלך ושל השותפים בכביש) ולבלום בצורה בטוחה במידת הצורך.
• שמור מרחק - בעיקר מהרכב שלפנים אך גם מהצד ובזמן פניות ועקיפות.
• לפני ההגעה לצומת - האט. בצומת יש הולכי רגל, כלי רכב שונים, תמרורים ורמזורים. בנוסף, נהגי מכוניות עלולים להיכנס לפני המשאית שלך, סמוך להגעה לצומת. השאר רווח גדול לפנים ואל תילחם בנהגים המנסים להיכנס לתוכו.
• לפני הכניסה לצומת - ודא שהצומת פנוי והקפד לתת זכות קדימה כחוק. אל תחסום צומת במשאית ארוכה.

מטען:
• אל תוביל מטען בעומס יתר. למשקל מופרז יש השפעה חמורה על יכולת הבלימה של המשאית שלך, על מרחק העצירה ועל יציבות המשאית. אל תעמיד את המשאית במבחן ואל תתפתה מפרמיות ומבונוסים.
• הקפד על טעינה נכונה ועל ריתוק נכון ובטוח של המטען למשאית. מטען שנשמט הוא צרה צרורה ועלול לגרום תאונות חמורות.
• הקפד לסמן את המטען שלך בהתאם להוראות החוק.

עצות כלליות נוספות:
• הקפד לטפל במשאית שלך ולבדוק את תקינותה לעיתים קרובות. בשום אופן אל תנהג במשאית שאינה תקינה.
• אל תנהג תחת לחץ. הייה רגוע. נהג משאית נתון ללחצים רבים - מצד המעסיק, מצד הלקוחות ומצד הנהגים האחרים בכביש. נהל עצמך באופן מקצועי ואחראי. 
• היה שקול, סובלני וחכם - כך תימנע מטעויות מסוכנות ותתגבר על טעויות מסוכנות עוד יותר של נהגים אחרים.

 

 



      

  הרשם עכשיו לקבלת עדכונים של 'רכב ותחבורה'
קצר, ממצה, איכותי, חינם - אצלך אחת לשבוע - במייל
 

 

דואר אלקטרוני

שם

   
 

+ הוסף תגובה חדשה
תגובות:
Loading בטעינה...

Go Back  Print  Send Page
[חזור למעלה]        [הוספה למועדפים]        [מפת האתר]        [יצירת קשר]        [קישורים]
 
 
     
לייבסיטי - בניית אתרים