קליקAדיל נדרש: שיפור והרחבה של מערך התחבורה הציבורית
רוצה לקנות משאית או מסחרית חדשה ולחסוך אלפי שקלים?
מלא פרטיך וקבל את
ההצעות המשתלמות ביותר!

משאיות

מסחריות
 









 
 


  שרות רכב ותחבורה


בעמותת אור ירוק קוראים להרחיב ולשפר את מערך התחבורה הציבורית בשראל. בסקר שערכה העמותה נמצא שרק 40% בלבד מהנשאלים דיווחו כי הם משתמשים בתחבורה הציבורית, כאמצעי התחבורה העיקרי במהלך היום. הממצאים הללו תואמים את ממצאי מחקר משרד התחבורה שפורסם לפני מספר שבועות ולפיו שיעור המשתמשים בתחבורה ציבורית בישראל מהנמוכים בעולם – כ-30% בלבד.

מדוע לא משתמשים בתחבורה ציבורית בישראל?
• חוסר נוחות - 57% מהנשאלים בסקר מדווחים כי התחבורה הציבורית לא נוחה ולכן הם לא משתמשים בה.
• לוחות זמנים בעייתיים - 15% נוספים אינם רוצים להיות מוגבלים ללוחות הזמנים של התחבורה הציבורית.
• איטיות נסיעה - 9% סבורים כי הרכב הפרטי מהיר יותר.
• צפיפות - 6% טוענים שבתחבורה הציבורית צפוף מידי.
• דו"ח משרד האוצר - רמת התחבורה הציבורית בישראל איננה גבוהה ואינה מהווה חלופה לרכב הפרטי.
• מחקר שנערך ע"י פרופ' ויגודה מאוניברסיטת חיפה קובע: ב-2011 חלה ירידה דרמטית במידת שביעות הרצון של אזרחים מהתחבורה הציבורית – ירידה של 11% ברמת שביעות הרצון מאוטובוסים וירידה של 24% בשביעות הרצון מהרכבת.

התוצאה הישירה של העדר תחבורה ציבורית ראויה בישראל:
1. עליה במספר כלי הרכב=עליה בנסועה=במספר הנהגים= ריבוי תאונות- ישראל מובילה את מדינות ה OCED ברמת הצפיפות בכבישים.
2. גודש תנועה, פקקי תנועה- הנזק הכלכלי למשק מפקקי תנועה 15 מיליארד ₪ בשנה.(נתוני משרד האוצר).
3. זיהום אויר.
4. הוצאה כספית עצומה/ בזבוז: מחקר משרד התחבורה- אם יותר ישראלים ישתמשו בתחבורה הציבורית, בדומה לעולם המערבי- החיסכון השנתי למשק יסתכם בכ 400 מיליון ₪ בשנה.
5. פגיעה בניידות מהפריפריה למרכז ובאוכלוסיות החלשות- תחבורה ציבורית ראויה וצמצום התלות ברכב הפרטי, תצמצם את המרחק בין הפריפריה למרכז ותאפשר צמצום פערים חברתיים.
ישראל בהשוואה לעולם (פרסום מחקר משרד התחבורה):
• בוורשה - 70% מהתושבים משתמשים בתחבורה ציבורית.
• בברצלונה - 65%.
• בציריך - 63%
• בוינה - 56%
• תל אביב - רק 30%.
נתונים נוספים:
• בישראל בכלל - כ-38% ממשקי הבית בישראל אינם בעלי רכב פרטי - המשמעות: פוטנציאל אדיר של משתמשים בתחבורה הציבורית.
• סקר "אור ירוק" מלמד כי כ-60% מהציבור מביעים נכונות להשתמש בתחבורה ציבורית במידה ותהיה נגישה, סדירה מהירה ונוחה.
שיפור והרחבה של מערך התחבורה הציבורית בישראל הכרחי ודחוף. מעבר של 10% מנוסעי הרכב הפרטי לתחבורה ציבורית משמעותו חיסכון של כ-5.5 מיליארד שקל. וחשוב מכך- חיסכון בחיי אדם בעקבות ירידה במספר תאונות הדרכים וההרוגים




























 



קליקAדיל
סרוק את הקוד!

הרשם עכשיו לניוזלטרים של רכב ותחבורה: 
קצר, ממצה, איכותי, חינם - אצלך במייל
דואר אלקטרוני
שם פרטי
שם משפחה

+ הוסף תגובה חדשה
תגובות:
Loading בטעינה...

Go Back  Print  Send Page
[חזור למעלה]        [הוספה למועדפים]        [מפת האתר]        [יצירת קשר]        [קישורים]
 
 
     
לייבסיטי - בניית אתרים