BMC בתצוגת תכלית בתערוכת
האוטובוסים באיסטנבול
 |
בחברת BMC ניצלו היטב את תערוכת האוטובוסים הבייתית שהתקיימה באיסטנבול
(international Busworld Istanbul) וזאת לצורך הצגת דגמי האוטובוסים החדשים של החברה. יצרנית האוטובוסים והמשאיות הטורקית חוגגת בימים אלה 45 שנות פעילות, כאשר במהלך העשור החולף הפעילות במפעלי החברה גדלה במידה ניכרת. יש לציין שטורקיה בכללותה הפכה למעצה בייצור של כלי רכב, וזאת החל מכלי רכב קלים וכלה בכלי הרכב הגדולים ביותר. היקף הייצור של תעשיית הרכב הטורקית הוא כ- 1.25 מיליון רכבים בשנה, כאשר 80% מהם מיועדים לייצוא. חברת BMC שמוקד פעילותה הוא באיזמיר שבטורקיה מתמחה למעשה בכל פלחי השוק של הרכב הכבד, החל ממשאיות קלות ואוטובוסים, ועד למשאיות הכבדות ביותר. החברה החלה בפעילותה עוד בשנת 1966, כאשר הפעילות בענף הרכב הכבד החלה בשנת 1980, וזאת עם ייצור דגמי לילנד ומשאיות Fatih. במהלך התקופה האחרונה החברה אף הידקה את פעילותה עם מפעל התכוף המקומי, וזאת במסגרת שיתוף פעולה לייצור כלי רכב ממוגנים וכלי רכב למשימות שיטור ואבטחת מתקנים.
המפעל המקצועי הראשון לייצור אוטובוסים נוסד בשנת 1992, כאשר ייצור דגמי האוטובוסים עבר מהפכה בראשית העשור הקודם, וזאת עם הכנסת סטנדרטים תכנוניים והנדסיים מתקדמים בתהליכי התכנון והייצור, כך שהאוטובוסים יעמדו בסטנדרטים האירופאים המקובלים.
BMC מובילה בטורקיה בפלח השוק של האוטובוסים העירוניים. היקף כושר הייצור של BMC הנו כ- 22,000 רכבים בשנה, כשהללו מיוצאים ל- 70 מדינות. החברה מדורגת בין 10 יצרני הרכב המסחרי הגדולים בעולם.
ב- BMC ניצלו כאמור את תערוכת האוטובוסים הבינלאומית לצורך הצגת דגמי האוטובוסים החדשים כשהדגש הוא על אוטובוסים המיועדים לייצוא למדינות מערב אירופה, וזאת עם מפרט טכני משופר, מנועים נקיים העומדים בתקני יורו-5 ומפרט טכני איכותי. האוטובוסים של BMC זוכים למגוון של שדרוגים גם בפרמטרים של תכנון חיצוני ואבזור פנימי עשיר, עם דגש על נוחות ובטיחות הנוסעים.
הדגמים הבולטים שהוצגו בתערוכה:
PROCITY - אוטובוס עירוני בעל רצפה נמוכה במיוחד, עומד בתקני יורו – 4.
PROCITY - אוטובוס מפרקי עירוני בעל רצפה נמוכה במיוחד, עומד בתקני יורו – 4.
PROCITY CNG אוטובוס עירוני בעל רצפה נמוכה במיוחד, עומד בתקני יורו – 5 ותקני EEV המחמירים.
BELDE CB אוטובוס עירוני בעל רצפה נמוכה, עומד בתקני יורו – 5
לחשיפה מובלטת זכה האוטובוס מדגם ה- HAWK. מדובר באוטובוס עירוני בעל רצפה נמוכה, שבו מתוקנת תיבת ההילוכים האוטומטית מדגם 504C של חברת ZF. גם באוטובוס זה מותקן מנוע ה- ISBe5 של קמינס, בהספק של 285 כ"ס ואשר עומד בתקני יורו- 5.
פרטים נוספים על דגמי האוטובוסים של BMC ניתן לקבל באתר האינטרנט של החברה, בכתובת: http://www.bmc.com.tr/
הרשם עכשיו לקבלת עדכונים של 'רכב ותחבורה'
קצר, ממצה, איכותי, חינם - אצלך אחת לשבוע - במייל