שלדת סולם שטוחה ומחוזקת.
מנוע
בחירה בין ארבעה מנועים מתוצר דאף (מנועי יורו 5 או EEV):
מנוע טורבו דיזל 6 צילינדרים בנפח 12.9 ליטר, עם אינטרקולר, משאבת הזרקה אלקטרונית לכל צילינדר – מבוקרת באמצעות מחשב. הספק 360/1900 , מומנט 1410-1775/1000 .
מנוע טורבו דיזל 6 צילינדרים בנפח 12.9 ליטר, עם אינטרקולר, משאבת הזרקה אלקטרונית לכל צילינדר – מבוקרת באמצעות מחשב. הספק 408/1900 , מומנט 1410-2000/1000 .
מנוע טורבו דיזל 6 צילינדרים בנפח 12.9 ליטר, עם אינטרקולר, משאבת הזרקה אלקטרונית לכל צילינדר – מבוקרת באמצעות מחשב. הספק 462/1900 , מומנט 1410-2300/1000 .
מנוע טורבו דיזל 6 צילינדרים בנפח 12.9 ליטר, עם אינטרקולר, משאבת הזרקה אלקטרונית לכל צילינדר – מבוקרת באמצעות מחשב. הספק 510/1900 , מומנט 1410-2500/1000
תיבת הילוכים
מוצעות 2 תיבות (רגילה ושילוב הילוכים עם אלקטרוני (אוטומטי , ללא מצמד)
12 הילוכים אוטומטים מתוצרת ZF AS-Tronic
16 הילוכים קדמיים מסונכרנים עם ספליטר כפול. מערכת הגנה למניעת שילוב הילוכים שגוי.
אפשרות לבחירת תיבת הילוכים רגילה עם 16 הילוכים בשילוב מצמד רגיל מצמד
מצמד יבש מופעל הידראולית עם סיוע פניאומטי.
היגוי
הגה כוח עם אפשרות כוונון לגלגל ההגה.
בלמים
מערכת בלמי אוויר כפולה (מערכת EBS), בלמי דיסק מלפנים ומאחור, מערכת ABS, בלם מנוע של דאף, אופציה לאינטרדר.
מיכל דלק
נפח מיכל 430 ליטר.
מידות ומשקלות
התומך מוצע ב- 3 מרחקי-סרנים שונים, 325, 360 ו- 380 ס"מ. משקל עצמי ללא נהג 6577-6422 ק"ג, משקל כללי מותר 18000 ק"ג. קוטר סיבוב בין קירות 14.77-13.32 מטר, בהתאם לרוחק הסרנים.
אופציות מיוחדות:
מערכת VSC (Vehicle Stability control ) מערכת בקרת יציבות.
מערכת Adaptive Cruise Control (ACC) – בקרת מהירות אוטומטית כולל התראה על התנגשות.
מצלמה צידית או קדמית – מאפשר הרחבת שדה ראיה של הנהג.
הכנה ל- ADR להובלת חומרים מסוכנים.
אבזור תא נהג
הקבינה יושבת על 4 מתלים מבודדים מהשלדה עם הרכנה הידראולית. ניתן לבחור בקבינה עם תא בודד או עם תא שינה. מזגן מקורי, נעילה מרכזית, חלונות חשמליים, הגה מתכוונן, מושבים פניאומטיים מתכווננים, אזעקה ואימובילייזר, לוח שעונים עשיר עם בקרה דיגיטלית ללחצים וטמפרטורות במנוע. ,תאי אחסון, מראות מופשרות בחום ומתכווננות בצורה חשמלית. אופציה למערכת בקרת שיוט.
דגם FTT 85 , תומך 4X6 במשקל כללי מורכב 54 טון (לפי תקינה ישנה )
שלדה
שלדת סולם שטוחה ומחוזקת.
מנוע
בחירה בין ארבעה מנועים מתוצר דאף (מנועי יורו 5 או EEV):
מנוע טורבו דיזל 6 צילינדרים בנפח 12.9 ליטר, עם אינטרקולר, משאבת הזרקה אלקטרונית לכל צילינדר – מבוקרת באמצעות מחשב. הספק 360/1900 , מומנט 1410-1775/1000 .
מנוע טורבו דיזל 6 צילינדרים בנפח 12.9 ליטר, עם אינטרקולר, משאבת הזרקה אלקטרונית לכל צילינדר – מבוקרת באמצעות מחשב. הספק 408/1900 , מומנט 1410-2000/1000 .
מנוע טורבו דיזל 6 צילינדרים בנפח 12.9 ליטר, עם אינטרקולר, משאבת הזרקה אלקטרונית לכל צילינדר – מבוקרת באמצעות מחשב. הספק 462/1900 , מומנט 1410-2300/1000 .
מנוע טורבו דיזל 6 צילינדרים בנפח 12.9 ליטר, עם אינטרקולר, משאבת הזרקה אלקטרונית לכל צילינדר – מבוקרת באמצעות מחשב. הספק 510/1900 , מומנט 1410-2500/1000
תיבת הילוכים
מוצעות 2 תיבות (רגילה ושילוב הילוכים עם אלקטרוני (אוטומטי , ללא מצמד)
12 הילוכים אוטומטים מתוצרת ZF AS-Tronic
16 הילוכים קדמיים מסונכרנים עם ספליטר כפול. מערכת הגנה למניעת שילוב הילוכים שגוי.
אפשרות לבחירת תיבת הילוכים רגילה עם 16 הילוכים בשילוב מצמד רגיל מצמד
מצמד יבש מופעל הידראולית עם סיוע פניאומטי.
היגוי
הגה כוח עם אפשרות כוונון לגלגל ההגה.
בלמים
מערכת בלמי אוויר כפולה (מערכת EBS), בלמי דיסק מלפנים ומאחור, מערכת ABS, בלם מנוע של דאף, אופציה לאינטרדר.
מיכל דלק
נפח מיכל 430 ליטר.
מידות ומשקלות
התומך מוצע במרחק-סרנים 390 ס"מ. משקל עצמי ללא נהג 8610 ק"ג, משקל כללי מותר 54000 ק"ג.
אופציות מיוחדות:
הכנה ל- ADR להובלת חומרים מסוכנים, 4 מתלי אוויר.
אבזור תא נהג
הקבינה יושבת על 4 מתלים מבודדים מהשלדה עם הרכנה הידראולית. ניתן לבחור בקבינה עם תא בודד או עם תא שינה. מזגן מקורי, נעילה מרכזית, חלונות חשמליים, הגה מתכוונן, מושבים פניאומטיים מתכווננים, אזעקה ואימובילייזר, לוח שעונים עשיר עם בקרה דיגיטלית ללחצים וטמפרטורות במנוע. ,תאי אחסון, מראות מופשרות בחום ומתכווננות בצורה חשמלית. אופציה למערכת בקרת שיוט.